Друзья, хочу предостеречь всех, кто планирует покупку авто у дилера "Мэйджор" (в частности, ООО «Мэйджор Авто Комплекс»). Надеялся, что покупка новой машины у официального дилера — это гарантия качества и спокойствия. Как бы не так.
30 августа 2025 года стал обладателем новенького GAC GS3. Уже 31-го числа, при свете дня, меня ждало "открытие". Зазоры между дверями и кузовом отличались в два раза (5 мм против 2.5 мм). Болты крепления дверей — со следами ржавчины и инструмента (их явно крутили до меня). А на стойке крыши и капоте — глубокие царапины. Это нормально для нового авто?
Я, как законопослушный гражданин, изучил Закон о защите прав потребителей. В течение 15 дней я имею полное право вернуть деньги за товар с любыми недостатками. 7 сентября написал претензию. В ответ — тишина и формальные отписки.
На их "проверке качества" специалисты дилера развели руками, дескать, "всё в норме", хотя сами же в своем акте зафиксировали проблемы с ЛКП! Зато предложили заменить молдинг (тот самый, который был в акте приема), а на остальное закрыли глаза. Ремонт новой машины? Нет уж, спасибо.
Пришлось раскошелиться на независимую экспертизу. Эксперт АНО «Центр Независимых Экспертиз» подтвердил: недостатки есть, и они носят производственный характер. Итог: отправили вторую претензию с заключением эксперта — ноль реакции.
Теперь мы в суде. Дело № 2-1074/2026. "Major" до последнего затягивает процесс, пытается оспорить очевидное и назначить "свою" экспертизу. Чувствуется школа: сделать все, чтобы клиент устал и отстал.
В общем, вердикт такой: Major — туда ни ногой. Сервис и отношение — днище. Не ведитесь на красивые вывески. Они не решают проблемы, а создают их. Буду биться до конца и расскажу, чем закончится.