Omoda S5

Настало время мне поменять машину. До это долгое время ездил на джетте, брал новую в 2013 году. Естественно за это время вышло много современных машин, с разными функциями. Всю жизнь на седанах, кроссоверы и джипы не люблю, поэтому их даже не смотрел. Сейчас на нашем рынке много китайцев, раньше как-то на них не обращал внимание, пришлось вопрос изучать углубленно. Смотрел разные варианты, читал отзывы, смотрел обзоры, больше всего зашла Omoda S5 и по внешке, и в салоне, и как дорогу держит. Взял комплектацию среднюю комплектацию со всем необходимым, без излишков: климат, круиз, задняя камера, обогревы сидений и т.д. Движок турбированный, 147 л.с., для меня вполне достаточно, максималку по городу развивать некуда. Дорогу держит вполне уверенно. Огромнейший плюс - это низкий расход топлива, около 8-9 литров. На вариаторе раньше никогда не ездил, по началу было не привычно, как переключает передачи, но сейчас уже не замечаю Внешне машина сразу понравилась, как я уже говорил. Сзади 2 выхлопных трубы, 17 диски, поменял супорта, смотрится кайф. В салоне вполне норм, не ваги новые, конечно, но тоже очень качественно и комфортно. Удобная мультимедия, есть беспроводная зарядка. Так же порадовала скидка в салоне, видимо в удачный день зашел :D. В общем, покупкой очень доволен, не разу не пожалел, что купил омоду